ఫోర్క్లిఫ్ట్
అధిక-వాల్యూమ్ లాజిస్టిక్స్ యొక్క రోజువారీ గ్రైండ్ను నిర్వహించడానికి నిర్మించబడింది, ఈ 3 నుండి 3.8-టన్నుల ఫోర్క్లిఫ్ట్ గిడ్డంగులు మరియు పోర్ట్ టెర్మినల్స్లో ప్రధానమైనదిగా మారింది. మేము హై-గ్రేడ్ స్టీల్తో చట్రంను బలోపేతం చేసాము మరియు వైడ్-వ్యూ మాస్ట్ని ఎంచుకున్నాము—ఈ డిజైన్ ఎంపిక ఇది స్టాకింగ్ ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరచడమే కాదు, వాస్తవానికి ఆపరేటర్కు చాలా అవసరమైన భద్రతా అంచుని ఇస్తుంది. ఇది విశ్వసనీయత ఐచ్ఛికం కానటువంటి హెవీ-డ్యూటీ సైకిల్స్ కోసం రూపొందించబడిన వర్క్హోర్స్.
దాని విశాలమైన ఫ్రేమ్ మరియు తక్కువ-స్లాంగ్ వైఖరికి ధన్యవాదాలు, మీరు అనేక టన్నులను ఎగురవేసేటప్పుడు కూడా ఈ ఫోర్క్లిఫ్ట్ స్థిరంగా ఉంటుంది. వారు హెవీ-డ్యూటీ ఇంజిన్ను వాతావరణం ఎంత క్రూరమైనప్పటికీ, బ్యాక్-టు-బ్యాక్ షిఫ్ట్ల ద్వారా అమలు చేయడానికి తగినంత చల్లగా ఉంచుతారు. మాస్ట్ ఇంటర్లాకింగ్ స్టీల్ సెక్షన్లతో రూపొందించబడింది, ఇక్కడ ప్రతి గైడ్ రైలు మందంగా మరియు పటిష్టంగా ఉంటుంది, భారీ-లిఫ్ట్ కార్యకలాపాల సమయంలో రాజీపడని విశ్వసనీయత మరియు నిర్మాణ సమగ్రతను నేరుగా తెలియజేస్తుంది.
సాంకేతిక లక్షణాలు
| ఫోర్క్లిఫ్ట్ ట్రక్ రేటెడ్ కెపాసిటీ | 3టి / 3.5 టి |
| శక్తి రకం | అంతర్గత దహన (డీజిల్) |
| ప్రామాణిక మాస్ట్ రకం | వైడ్ వ్యూ మాస్ట్ |
| గరిష్ట ఎత్తే ఎత్తు (ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్) | 3000 మిమీ (ఐచ్ఛిక పరిధి: 2000-6000 మిమీ) |
| ఉచిత లిఫ్ట్ ఎత్తు (ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్) | 155-160 mm (రెండు-దశల మాస్ట్ కోసం) |
| మాస్ట్ ఎత్తు (భూమిపై ఫోర్కులు, ఓవర్ హెడ్ గార్డ్ లేకుండా) | 2070-2170 mm (మాస్ట్ ఎంపికను బట్టి మారుతుంది) |
| మాస్ట్ ఎత్తు (భూమిపై ఫోర్క్స్, ఓవర్ హెడ్ గార్డుతో) | 2120-2220 mm (మాస్ట్ ఎంపికను బట్టి మారుతుంది) |
| మాస్ట్ టిల్ట్ యాంగిల్ (ముందుకు / వెనుక) | 6° / 6° (కొన్ని కాన్ఫిగరేషన్లు: 6° ముందుకు / 12° వెనుక) |
| సేవా బరువు (3టి) | సుమారు 4170-6800 కిలోలు (మాస్ట్ ఎంపికను బట్టి మారుతుంది) |
| సేవా బరువు (3.5t) | సుమారు 4350-7300 కిలోలు (మాస్ట్ ఎంపికను బట్టి మారుతుంది) |
లోడ్ సామర్థ్యం మరియు లోడ్ కేంద్రం మధ్య సంబంధం
నిలువు అక్షం లోడ్ సామర్థ్యాన్ని సూచిస్తుంది, అయితే క్షితిజ సమాంతర అక్షం లోడ్ కేంద్రాన్ని సూచిస్తుంది. రీచ్ ట్రక్కు ముందు భాగం నుండి లోడ్ కేంద్రం కొలుస్తారు. స్టాండర్డ్ లోడ్ రిఫరెన్స్ పాయింట్ 1,000 మిమీ పక్క పొడవుతో క్యూబ్ మధ్యలో నిర్వచించబడింది.
మాస్ట్ను ముందుకు వంచడం, ప్రామాణికం కాని ఫోర్క్లను ఉపయోగించడం లేదా భారీ లోడ్లను మోయడం వల్ల రేటింగ్ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది.
సొల్యూషన్స్ మరియు క్వాంటిటీ రిఫరెన్స్ లోడ్ అవుతోంది
లిఫ్ట్ ట్రక్కును సముద్రపు సరుకు రవాణా కోసం కంటైనర్లలోకి లోడ్ చేయడం అనేది పరికరాల ఎగుమతిలో ఒక సాధారణ దృశ్యం. 40HC అనేది ప్రాధాన్య ఎంపిక, దాని అంతర్గత కొలతలు-సుమారు 12 మీటర్ల పొడవు మరియు 2.7 మీటర్ల ఎత్తు-సులభంగా ప్రామాణిక 3-టన్నుల ఫోర్క్లిఫ్ట్లను కలిగి ఉంటాయి. సముద్ర రవాణా సమయంలో బదిలీని నిరోధించడానికి, ముందు మరియు వెనుక చక్రాలను తప్పనిసరిగా ఇనుప చక్రాల చాక్స్ మరియు చెక్క చీలికలతో నిరోధించాలి.
ఇంకా, వాహనాలు రాట్చెట్ పట్టీలు లేదా కంటైనర్ యొక్క అంతర్గత D-రింగ్లకు లంగరు వేయబడిన గొలుసులతో క్రాస్-లాషింగ్ ద్వారా భద్రపరచబడతాయి. సాధారణంగా, లోడింగ్ సాంద్రత ఒక్కో కంటైనర్కు 3 నుండి 4 యూనిట్ల వరకు ఉంటుంది.
చైనాలో నమ్మదగిన ఫోర్క్లిఫ్ట్ తయారీదారు మరియు సరఫరాదారుగా, మాకు మా స్వంత కర్మాగారం ఉంది. మీరు అధిక-నాణ్యత సౌర ఫలకాలను మరియు ఇతర ఉత్పత్తులను కొనాలనుకుంటే, దయచేసి మమ్మల్ని సంప్రదించండి.
